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大船集團(tuán)一季度生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)開門紅

     3月31日,大船集團(tuán)為法國達(dá)飛集團(tuán)建造的9250TEU集裝箱船“達(dá)飛?塔霍河”號命名交工。至此,大船集團(tuán)一季度共實(shí)現(xiàn)5船交工、6船命名、2船出塢、1船開工多項節(jié)點(diǎn),順利取得一季度開門紅。
     2015年一季度,大船集團(tuán)緊密圍繞在建產(chǎn)品特點(diǎn),從強(qiáng)化管理入手,優(yōu)化作業(yè)流程,推進(jìn)工序前移,縮短水下作業(yè)周期。在生產(chǎn)管理方面,大船集團(tuán)科學(xué)制定施工計劃,鼓足干勁搶進(jìn)度,不斷加強(qiáng)精細(xì)管理,全力以赴做好重點(diǎn)項目的生產(chǎn)組織與管理,提前進(jìn)行應(yīng)急風(fēng)險控制,重點(diǎn)跟蹤,制定預(yù)案,切實(shí)提高各工序生產(chǎn)效率。持續(xù)推進(jìn)分段階段定位焊工法,配合定位焊工裝應(yīng)用,擴(kuò)大定位焊范圍,完善定位焊工藝方法,從而提高裝配效率,降低成本。針對重點(diǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)和建造策劃,建立均衡、有序、滿足后道工序需求為核心的生產(chǎn)秩序,充分挖掘重點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計、建造、管理方面的特點(diǎn)、難點(diǎn),制訂完善、科學(xué)、可操作性強(qiáng)的建造方案;另一方面繼續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)工作,以“自動化焊接推進(jìn)、工法創(chuàng)新、信息化建設(shè),以及人員崗位、技能復(fù)合化”為主線,全面、全方位推進(jìn)各項工作的改革創(chuàng)新。
      在安全質(zhì)量管理方面,大船集團(tuán)以新《安全生產(chǎn)法》、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任為主題,認(rèn)真貫徹落實(shí)中船重工安全生產(chǎn)視頻會議精神,突出重點(diǎn),強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,開展各級教育培訓(xùn)工作和隱患排查治理工作,提升應(yīng)急處置和救援能力,確保安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)可控。創(chuàng)新開展“質(zhì)量形勢宣傳月”活動,以“堅持質(zhì)量改進(jìn),持續(xù)防控風(fēng)險,強(qiáng)化過程控制”為活動主題,開展了有特色、有效果的宣傳活動。不斷傳承大船特色的質(zhì)量文化,不斷提高全體員工的質(zhì)量意識、憂患意識、誠信意識,進(jìn)一步增強(qiáng)危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感,為實(shí)現(xiàn)一季度開門紅奠定了良好基礎(chǔ)。

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